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液压站

液压动力站是液压系统中提供液压动力的泵站,它一般采用符合液压系统要求的液压油作媒质,由原动力(电机或其他动力)经泵(叶片泵、齿轮泵、回转泵、柱塞泵等)送出符合要求流量与压力的媒质供液压系统使用.液压动力泵站的媒质一般为循环使用,因此它配有冷却系统、过滤系统、调压系统、安全保障系统、流量调节系统、压力与温度指示、阀门控制及媒质(油)贮存箱,有的还配备贮能蓄能装置.

液压站工作原理

通过电机驱动液压泵,压出的液压油经减压阀减至工作压力后,通过出油口与液压管路连接,为液控阀组的液压缸提供液压驱动力,液压缸的回油经液压管路回到泵站回油口,经回油过滤器后返回油箱.

液压站的结构形式,主要以泵装置的结构形式、安装位置及冷却方式来区分.

按泵装置的结构形式、安装位置可分三种:
1.上置立式:泵装置立式安装在油箱盖板上,主要用于定量泵系统.
2.上置卧式:泵装置卧式安装在油箱盖板上,主要用于变量泵系统,以便于流量调节.
3.旁置式:泵装置卧式安装在油箱旁单独的基础上,旁置式可装备备用泵,主要用于油箱容量大于250升,电机功率千瓦以上的系统.

按液压站的冷却方式可分为两种:
1.自然冷却:靠油箱本身与空气热交换冷却,一般用于油箱容量小于250升的系统.
2.强制冷却:采取冷却器进行强制冷却,一般用于油箱容量大于250升的系统.